Come arrivare a Londra dall'Italia senza aereo: auto, treno o bus
A Londra si arriva dall'Italia anche senza aereo. In auto si guida fino a Calais — da Milano circa 1.250-1.400 km, 13-14 ore di guida — e da lì si attraversa la Manica in traghetto verso Dover o caricando l'auto sull'Eurotunnel. In treno si raggiunge Parigi e si prende l'Eurostar, che porta a St Pancras in 2 ore e 15 minuti in pieno centro. In pullman si spende meno di tutto, ma il viaggio richiede più di un giorno. In ogni caso servono passaporto e ETA.
In aereo, oppure in auto/moto o in treno con l'Eurostar.
Come arrivare a Londra? La risposta più semplice e scontata è in aereo, ma sono tanti i motivi che potrebbero rendere necessario o preferibile un viaggio in auto o in treno dall'Italia al Regno Unito.
Sommario
Italia-Londra in auto
Il viaggio in auto è sicuramente il più impegnativo, sia per i tempi che per i costi, e richiede una attenta pianificazione, ma potrebbe essere giustificato quando si viaggia con un animale domestico come un cane o un gatto, se si devono trasportare dei beni personali, se si viaggia con bagaglio ingombrante o attrezzature, o più semplicemente perché si ha paura di volare.
Il tempo stimato da Google Map per il viaggio in auto Milano Londra è di 13/14 ore, più realisticamente 16/18 ore per le inevitabili soste. Il consiglio è quello di viaggiare riposati: potrebbe essere una buona idea partire di sera e fare il viaggio di notte, evitando buona parte del traffico.
Il tratto fino a Calais
La Gran Bretagna è un isola e partendo dall'Italia l'obiettivo principale è quello di arrivare a Calais, la cittadina della Francia da cui attraversare la Manica. Si hanno subito 2 scelte per arrivare a Calais:
- seguire il percorso più economico, che evita il più possibile l'uso delle autostrade francesi. In questo caso si supera il confine a Chiasso attraversando il passo del Gottardo, si attraversa la Svizzera da sud a nord, si entra in Francia solo per il breve tratto fino al Lussemburgo (autostrade gratuite) e quindi il Belgio (autostrade gratuite). Inevitabile il rientro in Francia fino a Calais per l'ultimo breve tragitto. L'intero tratto da Milano a Londra seguendo questa opzione è di ca 1415 chilometri
- seguire il percorso più veloce. Il viaggio è tutto in autostrada attraverso la Francia fino a Calais. L'intero tratto da Milano a Londra seguendo questa opzione è di ca 1250/1300 chilometri, a seconda che si decida se attraversare il confine a Chiasso entrando in Svizzera oppure se entrare direttamente in Francia dal monte Bianco.
Attraversare la Manica via mare
Arrivati a Calais non resta che imbarcarsi alla volta dell'Inghilterra, con prima destinazione il porto di Dover. E' possibile attraversare la Manica in traghetto in poco meno di un'ora con i Seacat (catamarani veloci) su cui si possono imbarcare anche autoveicoli. E' un'ottima soluzione anche per chi soffre il mal di mare non solo perchè il tempo è più breve, ma anche per le caratteristiche dell'imbarcazione. Altre alternative hanno costi più bassi e tempi più lunghi, mediamente di un paio d'ore. Il viaggio in traghetto da Calais a Dover va sempre prenotato in anticipo per risparmiare notevolmente sul costo del biglietto. Una delle compagnie più usate dai viaggiatori italiani in viaggio verso il Regno Unito è P&O.
Il tratto finale dal porto di Dover a Londra è di ca 130km seguendo l'autostrada M20.
Attraversare la Manica nell'Eurotunnel
Occorre arrivare a Calais anche se si preferisce l'esperienza dell'Eurotunnel al viaggio in traghetto: invece di seguire le indicazioni per il porto, si percorre lo svincolo 42b dell'autostrada A16 per arrivare al terminal (seguire le indicazioni per "Terminal tourisme", non per "Terminal fret"). Questa soluzione prevede di attraversare lo stretto a circa 40 metri di profondità attraversando per 39 chilometri il Tunnel della Manica. Non è possibile guidare il proprio veicolo attraverso il tunnel, ma è necessario usufruire del servizio ferroviario Eurotunnel Le Shuttel: si entrerà con la propria auto all'interno del vagone e durante il viaggio si potrà restare in auto oppure sostare sui marciapiedi interni a questo treno speciale. Il viaggio nell'Eurotunnel dura poco più di mezz'ora, alla velocità di ca 160 Km/h, fino al terminal di Folkstone, in territorio britannico.
Biglietteria Eurotunnel Le Shuttel
Il tratto finale da Folkstone a Londra è di ca 115 km seguendo l'autostrada M20.
Le stesse informazioni sono valide qualora si intendesse fare il viaggio da Londra all'Italia in auto, è sufficiente leggere le informazioni a ritroso.
Italia-Londra in treno con l'Eurostar
Eurostar Parigi - Londra
Anche se a molti può sembrare strano, tante persone preferiscono il treno all'aereo perchè ritenuto... più comodo! Non è l'unico motivo, ma effettivamente le operazioni di check-in sono più semplici, e si ha l'effettivo vantaggio di poter arrivare direttamente alla stazione di St Pancras International che si trova nel cuore di Londra, particolare non indifferente visto che praticamente tutti gli aeroporti di Londra si trovano distanti dal centro. Ci sono servizi Eurostar diretti da Bruxelles, Parigi, Lille e Calais fino ad Ashford, Ebbsfleet e Londra, ma il treno da Parigi a Londra è probabilmente il più comodo per chi viaggia dall'Italia. Si tratterà quindi di prendere un treno qualsiasi dalla stazione di partenza in Italia verso la capitale francese, e quindi prendere il treno Eurostar dalla stazione Gare du Nord di Parigi. I treni ad alta velocità (300km/h) completano la tratta Parigi Londra in 2 ore e 15 minuti, in superficie fino a Calais, quindi sotto la Manica attraverso l'Eurotunnel per poi riemergere e terminare il viaggio dopo 106 Km in terra inglese fino alla stazione di St Pancras International.
Tickets: tutti i biglietti Eurostar, compresi i biglietti Eurostar Parigi-Londra e Londra-Parigi, si possono acquistare online scegliendo Parigi Gare du Nord e London St Pancras come stazioni di partenza/arrivo
Italia-Londra in pullman
Se hai tempo e pazienza, e magari vuoi anche risparmiare, quella del viaggio in pullman potrebbe essere la soluzione migliore per andare a Londra senza prendere l'aereo.
Dall'Italia non esiste un pullman diretto per Londra: il viaggio si fa con uno o due cambi, tipicamente in un grande hub del nord Europa come Parigi, Bruxelles o Amsterdam, e la durata complessiva supera abbondantemente la giornata. L'arrivo è quasi sempre alla centralissima Victoria Coach Station. Coincidenze, durata e prezzo cambiano di continuo a seconda dell'operatore e della stagione: conviene verificarli al momento della prenotazione sul motore di ricerca qui sotto, senza fidarsi di orari letti altrove.
Le stesse informazioni sono valide qualora si intendesse fare il viaggio da Londra all'Italia in pullman.
Comunque si decida di viaggiare, i documenti sono gli stessi che servono in aereo: il passaporto, perché dal 1° ottobre 2021 la carta d'identità non è più accettata, e l'ETA, l'autorizzazione elettronica da £20 che va richiesta prima di partire e serve a ogni viaggiatore, bambini compresi. Il controllo alla frontiera britannica per chi arriva in auto o in treno avviene prima dell'imbarco, cioè ancora in territorio francese: trovi il quadro completo in documenti e controlli per entrare nel Regno Unito.
Una volta arrivato, se hai portato l'auto tieni presente che circolare a Londra ha un costo a parte: vedi Congestion Charge e ULEZ.
Viaggio Italia-Londra – FAQ
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Si può andare a Londra senza prendere l'aereo?
Sì, in tre modi: in auto fino a Calais e poi attraversando la Manica in traghetto verso Dover o caricando la macchina sull'Eurotunnel; in treno arrivando a Parigi e prendendo l'Eurostar fino a St Pancras; oppure in pullman, con uno o due cambi nel nord Europa.
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Quanto ci vuole per andare da Milano a Londra in auto?
Circa 1.250-1.400 chilometri a seconda del percorso, che Google Maps stima in 13-14 ore di guida: nella realtà, con le soste, se ne contano 16-18, a cui va aggiunta la traversata della Manica. Va sommato anche il tratto finale da Dover o Folkestone a Londra, poco più di un'ora sulla M20.
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Conviene il traghetto o l'Eurotunnel per attraversare la Manica?
L'Eurotunnel è più veloce: si carica l'auto sul treno navetta e in poco più di mezz'ora si è a Folkestone. Il traghetto Calais-Dover impiega da un'ora a un paio a seconda dell'imbarcazione, ma spesso costa meno. In entrambi i casi prenotare in anticipo abbassa parecchio il prezzo.
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Quanto dura il treno da Parigi a Londra?
L'Eurostar collega Parigi Gare du Nord a London St Pancras in 2 ore e 15 minuti, viaggiando fino a 300 km/h e passando sotto la Manica nell'Eurotunnel. Il vantaggio rispetto all'aereo è l'arrivo in pieno centro, senza il trasferimento dall'aeroporto.
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Serve il passaporto per andare a Londra in auto o in treno?
Sì, esattamente come in aereo: la carta d'identità non è più accettata dal 1° ottobre 2021 e serve anche l'ETA, l'autorizzazione elettronica da £20 da richiedere prima di partire. Chi viaggia via terra passa il controllo britannico prima dell'imbarco, ancora in Francia.
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Si può portare il cane a Londra in auto?
È uno dei motivi principali per cui si sceglie l'auto: sia i traghetti sia l'Eurotunnel accettano animali domestici a bordo, con regole e documenti sanitari propri. Vanno verificati sul sito della compagnia e prenotati insieme al passaggio del veicolo.
