Quella di Londra è una delle reti di trasporto più grandi e complesse del mondo. Scopri come muoversi in bus e metropolitana e come risparmiare.

In viaggio per Londra: informazioni su come raggiungere la capitale britannica.

Tutte le alternative ai voli aerei per arrivare in Inghilterra in auto e moto o in treno con l'Eurostar. Attraversare la Manica in traghetto o via Eurotunnel sotto l'oceano.

Informazioni e booking online.

La metropolitana di Londra, in inglese London Underground ma familiarmente chiamata Tube, è con 274 stazioni e più di 408 km di linee la più vecchia ed estesa del mondo. Oltre alle linee ferroviare nazionali integrano il trasporto su rotaia a Londra la Docklands Light Railway (DLR), una metropolitana leggera che corre fra i Docklands e la City, e la London Overground. Sovraffollamento e prezzi dei biglietti sono i punti deboli della Tube. La London Underground divide la città in sei zone concentriche: dalla zona 1, che delimita il centro, alla zona 6, la più lontana e periferica. I prezzi delle zone centrali sono più elevati rispetto a quelli delle zone periferiche.

Quello degli autobus pubblici di Londra (London Buses) è uno dei più grandi servizi di trasporto urbani al mondo: ogni giorno 6.500 autobus  percorrono a Londra 700 itinerari per collegare oltre 17.000 fermate (bus stop) distribuite in tutta la città. Soprattutto nelle zone del centro il traffico dei classici autobus rossi quasi impressiona e, considerando che sono quasi tutti pieni, lascia ben immaginare il caos che regnerebbe se i trasporti pubblici non fossero così frequenti.

Rincari poco graditi per il già costoso trasporto pubblico di Londra: vedi le tariffe 2012 per viaggiare in bus e metropolitana.

Muoversi in auto rende più liberi di andare dove e quando si vuole ma non sempre è conveniente: soprattutto a Londra e nelle grandi città del Regno Unito i parcheggi sono molto costosi e non è semplice orientarsi nel traffico.

Circolare in auto a Londra nell'area centrale compresa nella Congestion Charge comporta pure l'esborso di £10 al giorno, da sommarsi a parcheggio e benzina. Se proprio si deve (o si vuole) guidare è utile leggere le informazioni di questa pagina, spesso valide anche per i motociclisti.

Viaggiare in Treno nel Regno Unito è un'esperienza insolitamente piacevole se si è abituati agli standard italiani: i treni sono moderni, puliti e puntuali, le stazioni ben organizzate ed ordinate, nessuna scritta di pennarello su sedili, finestrini, cartelli... insomma, un servizio impeccabile che ha un suo però, il costo!

I treni britannici in effetti non sono proprio a buon mercato ma a tariffe più elevate corrisponde l'indiscutibile efficenza del servizio. A meno che non voglia visitare Windsor, Hampton Court o qualche località fuori Londra, difficilmente il turista avrà la necessità di ricorrere al treno, risorsa invece quasi indispensabile per tantissimi pendolari.

Secondo le statistiche più di un milione di londinesi possiede una bicicletta ma ogni giorno solo il 2% degli spostamenti vengono fatti in bici (dati del 2008).

Eppure muoversi in bicicletta è economico, salutare, ecologico e nelle ore di punta è anche più veloce per muoversi nel traffico cittadino ma, in una città come Londra, è anche pericoloso e forse è la percezione stessa del pericolo a scoraggiare la maggior parte delle persone all'uso delle due ruote lasciando questo tipo di mobilità ad una minoranza di temerari bardati di tutto punto con caschi, segnalatori visivi e protezioni da motociclista.

I black cabs, i famosi taxi neri di Londra, sono icone della città al pari delle cabine telefoniche rosse e dei bus a due piani.

Ad essere sinceri i taxi non sono più solo neri e sempre più spesso i modelli più classici sono sostituiti da veicoli più moderni.

Raccolta di mappe e cartine di Londra. Mappe interattive e scaricabili.