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La metropolitana di Londra, la più vecchia ed estesa del mondo,
conta 274 stazioni e più di 408 km di linee. Fa parte della rete anche la Docklands Light Railway (DLR), una metropolitana leggera che
corre fra i Docklands e la City. Sovraffollamento e prezzi dei
biglietti sono i punti deboli della Tube. La London Underground divide la città in sei zone concentriche: dalla zona 1, che delimita il centro,
alla zona 6, la più lontana e periferica. I prezzi delle zone centrali sono più
elevati rispetto a quelli delle zone periferiche.
I treni e le banchine sono
descritti come eastbound (diretti ad est), westbound (diretti
ad ovest), northbound (diretti a nord) e southbound (diretti a
sud) a seconda della direzione della linea. I treni corrono in media dalle 5.00 della
mattina fino all' 1.00 di notte (le domeniche dalle 7.00 a mezzanotte; alcune
stazioni sono chiuse di domenica). Ognuna delle 12 linee è contraddistinta da un
colore diverso in modo da poterle seguire facilmente su una mappa (in distribuzione gratuita presso le stazioni).
Le linee della Tube
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Nome Linea |
Colore |
Lungh. |
N° Staz. |
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Bakerloo Line |
Marrone
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23,2 km |
25 |
|
Central Line |
Rosso
|
74,0 km |
51 |
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Circle Line |
Giallo
|
22,5 km |
27 |
|
District Line |
Verde
|
64,0 km |
60 |
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East London Line |
Arancio
|
8,0 km |
9 |
|
Hammersmith & City Line |
Rosa
|
26,5 km |
28 |
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Jubilee Line |
Grigio
|
36,2 km |
27 |
|
Metropolitan Line |
Viola
|
66,4 km |
34 |
|
Northern Line |
Nero
|
57,6 km |
51 |
|
Piccadilly Line |
Blu
|
70,4 km |
52 |
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Victoria Line |
Azzurro
|
22,5 km |
16 |
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Waterloo and City Line |
Turchese
|
2,4 km |
2 |
Quando si viaggia con la Tube è bene seguire con attenzione alcune norme di comportamento: soprattutto nelle ore di punta, infatti, stazioni underground e treni sono affollati da persone che corrono. Uno dei maggiori ostacoli nella Tube sono le altre persone che frenano il passo veloce di chi ha fretta: sulle scale mobili (e non mancano gli avvisi per ricordarlo) si sta sempre sulla destra, soprattutto quando si è muniti di valige ingombranti.. Se ci si deve fermare per consultare una cartina è buona norma mettersi in disparte mentre non si devono ostacolare gli ingressi e le uscite dalle stazioni (Oyster o biglietto sempre a portata di mano). Chi invece ha fretta può approfittare dello spazio lasciato libero
sul lato sinistro per procedere più speditamente. I bus sono un'alternativa alla metropolitana e consentono di
raggiungere le zone che a Londra non sono servite dalla Tube. Per
informazioni sulla Tube si segua il link dal sito www.tfl.gov.uk/tube. Per mappe e linee della Tube di Londra vedi il relativo articolo.
 Il bus
è certo
più economico e panoramico della metropolitana, ma anche molto più lento:
meglio evitare gli orari di punta (se si può), quando i mezzi sono
affollati e il traffico congestiona le strade. Ogni giorno 6.500 autobus
percorrono 700 itinerari per collegare le oltre 17.000 fermate ( bus stop). Molti dei
principali bus passano ogni 5-10 minuti nel centro di Londra, ma la
frequenza può essere minore nelle zone esterne, in orario notturno e nei giorni
festivi. E' bene munirsi del biglietto prima di salire, anche utilizzando i
distributori automatici, sempre che non si sia in possesso della Oyster Card o
di qualche altra forma di abbonamento. Dalla mezzanotte alle 4.30 il bus è l'unico
mezzo pubblico in funzione (se si escludono i taxi). Quando metropolitana e treni terminano le corse
entrano infatti in servizio i bus
notturni:
alcune linee di bus garantiscono la copertura del servizio 24 ore su 24, mentre i bus che svolgono solo servizio notturno sono indicati con N + il numero della linea (ex: il 45 fa solo servizio diurno, l'N45 il servizio notturno).Per
informazioni sui bus di Londra si segua il link dal sito www.tfl.gov.uk/buses. Per mappe e linee dei bus di Londra vedi il relativo articolo.
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